Ｍｙ ロードスターの紹介

昨年の春ぐらいから個人的にＮＡのロードスターにはまってしまいました＾＾；


元々ＯＥＭの仕事でベース車両としてを探していたのですが、

仕事自体は、ボツになり車両だけが手元に・・・・

しばらく足として使っていたのですが、なんとも良い感じが♪

最近の車には無い、チョットタイトな感じで、動きも軽い。

決して、速くは無いのですが、小気味良く走ってくれます。

今の自分にピッタリきました。

ロードスターくんも家に来たときは、ローダウンされてる位でほぼノーマルでしたが、

チョコチョコ部品を変えて、自分好みにカスタムを始めちゃいました。

自分の車（自家用車）を自分でいじるのは、何年振りでしょうか？

可也ひさしぶりです。　十数年・・・いや二十年・・・・（汗）

本当に楽しい車です。


Ｍｙ　ロードスター紹介
あくまでもプライベート的にいじってますので、足した事はありません。
会社のデモカーと言うわけではありませんので、あしからず。。

車両：ユーノス　ロードスター　ＮＡ８　　平成５年　　グレード：ベース車　　色：白　　
走行距離：100.000ｋｍ　　パワステ：なし　　ウインドー：くるくるメカ　　エアコン付き



　　　　　　　　現在のスペック
エンジン本体：ノーマル1800ｃｃ　　
吸気系：ソレックス　　（ブライトニング様でセッティング）
排気系：タコ足（メーカー不明？ステン）　　中間・テール（フジツボ）
フライホイル：4.8ｋｇ（メーカー不明）　　
ミッション：ＮＢ用６速　　デフ：ＬＳＤ（マツダスピード）　ファイナル：4.1
ショックアブソーバー：テイン車高調
サスペンション：フロント　9ｋｇ　　　　リア　8ｋｇ
アッパーマウント：自作
ブレーキ：プロジェクト　ミュー

　　　　　　その他、　
・４点ロールバー　・バケットシート（Ｌ/Ｒ）　・４点式シートベルト（ウイランズ）
・ハンドル（ナルディークラッシック）・フューエルカバー（ズーム製）・サイドミラー（ビタローニ）
・センターコンソール（自社製ランナー改）

こんな所が、大まかなスペックです。
あとは、ワンオフでチョコチョコ色々な部品を着けたり外したりして楽しんでます。


之からも少しずつ紹介して行きたいと思いますので、宜しくお願いいたします。